Казахстан примет ряд мер для развития перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ). Об этом сообщили Trend в министерстве индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.
По данным ведомства, планируется создание "контейнерного хаба" на базе СЭЗ "Морской порт Актау".
В то же время будет проведен международный конкурс по определению инвестора. Предполагается привлечь всемирных контейнерных операторов, таких как PSA International, Maersk и MSC.
"Пополнение торгового флота четырьмя паромами предусматривается с привлечением частного бизнеса. Кроме того, министерство планирует реализацию ряда проектов в рамках нацпроекта "Сильные регионы – драйвер развития Казахстана" до 2025 года. Строительство вторых путей и электрификация участка железной дороги Достык - Мойынты запланированы на 2022–2025 годы", - отметили в министерстве.
По его данным, реализация данного проекта позволит повысить скорость контейнерных поездов и увеличить пропускную способность участка в пять раз.
Международные железнодорожные грузоперевозки Казахстан от blitz-logistics.kz
Также на 2022-2023 годы запланировано строительство обводной железнодорожной станции Алматы.
"Реализация данного проекта позволит сократить сроки транспортировки транзитных грузов на двое суток, а также разгрузить станцию Алматы на 40 процентов. Строительство железнодорожной линии Мактарал – Дарбаза запланировано на 2023-2024 годы, в ходе которого предусмотрено создание дополнительного железнодорожного перехода с Узбекистаном и соединение Мактаральского района прямым сообщением с другими регионами Казахстана без заезда на территорию Узбекистана", - сказали в министерстве.
Кроме того, в ведомстве отметили, что до 2025 года в Казахстане планируются строительство и реконструкция автомобильных дорог протяженностью 12 тысяч километров.
"Реализация вышеуказанных проектов позволит повысить скорость транзитных перевозок по территории Казахстана", - подчеркнули в министерстве.
Железнодорожные грузоперевозки по Казахстану
Источник:
